“特斯拉究竟何时能推出售价2.5万好意思元以下的、非Robotaxi车型？”在特斯拉官网留言板上，前述问题赢得了3200次投票，成为投资者最温存的事项之一。

这一颇具捉弄意味的问题源于10月10日举行的特斯拉Robotaxi发布会。这场被特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)称为“将载入汗青”的行径只通俗展示了Robotaxi居品Cybercab、无东说念主驾驶大巴车Robovan以及东说念主形机器东说念主Optimus三款倡导居品，用时仅20分钟，却让特斯拉的市值在今夜之间挥发670亿好意思元。

不外这次，特斯拉似乎并未让投资者失望。

北京时刻10月24日，特斯拉(TSLA. NASDAQ)发布2024年第三季度功绩。期内其杀青营收251.8亿好意思元，同比增长8%；单季毛利率达到19.8%，同环比均提高近2个百分点；好意思国通用管帐准则下(GAAP)包摄于世俗股股东的净利润21.67亿好意思元，同比增长17%，多项缱绻高于业内预期。当季，特斯拉开脱现款流同比增长223%至27.42亿好意思元，达到年内峰值。

马斯克示意，特斯拉将在2025年迎来多个关节节点：缱绻于上半年推出包括经济型车型在内的新车型、预测在一季度杀青上海储能工场投产、预测在年内杀青现存车型的皆备自动驾驶、预测在好意思国德州和加州推出Robotaxi网约车事业。

利好讯息影响下，戒指发稿时，特斯拉股价在盘后涨幅超12%。

毛利率回升，Cybertruck回本

年内经验了裁人、降价等风云，特斯拉盈利才略终于纪念价钱战之前的“健康水平”——合座毛利率接近20%。

本年4月，马斯克通过一封全员信通知：特斯拉将在宇宙裁人10%。这次裁人触及超1.4万名职工，成为近6年来比例最高的一次。马斯克诠释称，跟着公司的发展，某些领域出现了责任职能重叠；在公司为下一阶段的发展作念准备时，需要凝视公司的方方面面以杀青降本增效。

尽管大界限裁人一事激励了不小的公论风云，但其带来的恶果倒也显着。财报指出，得益于原材料资本、运脚、关税和其他一次性用度缩小以及公司降本增效举措执行，三季度特斯拉单车销售资本(COGS)降至3.51万好意思元，创历史新低。剔除碳积分收入后的汽车销售毛利率回升至17.05%，环比提高约2.4个百分点，单车毛利约7101.04好意思元。

旧年11月运转请托的电动皮卡Cybertruck成为好意思国市集除Model Y和Model 3除外第三畅销的纯电车型，并藉由界限效应在本年三季度初次杀青毛利率转正。

对于“经济车型”的阐扬也备受温存，马斯克示意新车缱绻于来岁上半年推出，单价将低于 3 万好意思元。

除财报说起的要素外，特斯拉CFO Vaibhav Taneja在三季度功绩电话会上显露，FSD(Full-Self Driving，全自动驾驶系统)的快速迭代与落地也为特斯拉盈利水平回升带来积极影响。不外他也示意，洽商到现时经济环境，四季度保管汽车利润率仍存在一定挑战，公司将握续能干降本。

对比来看，特斯拉储能业务则展现出更强的增长后劲。

期间财经拆解特斯拉三季度营收后发现，特斯拉汽车业务营收同比仅增长2%，但储能业务营收却杀青了同比增长52%，期内毛利率达到30.51%。特斯拉储能居品当季装机量达到6.9GWh，同比增长75%；公司预期，2024年全年其储能业务布局将比2023年增长超一倍。

对于正在配置的上海储能超等工场Megafactory，特斯拉方面称，工场配置责任正按照“2025年一季度投产”这一方向环环相扣地鼓动，初期霸术年产商用储能电板1万台，储能界限近40GWh。

降价不是惟一解法，特斯拉恭候赢得FSD中国入场券

当行业内卷成为常态，“风尚”降价的特斯拉冉冉在中国市集找回我方的节拍。在其绘图的市集份额变动趋势图中，代表中国市集的绿色线条在年内出现了显着上扬。

2024年前三季度，特斯拉在宇宙累计请托新车约129.37万辆，年内请托量逐季增长。另据乘联分会走漏的数据，前三季度特斯拉中国累计零卖量达到46.2万辆，同比增长6.1%，市集份额在6.5%，仅次于比亚迪(34.6%)和逍遥(7.4%)。

但经验了上半年的利润滑坡，贬责层也封锁到，降价不是特斯拉的惟一解法。

特斯拉在财报中提到，公司预测2025年新车请托界限将杀青轻量增长，而在马斯克看来，通过缩小出产资本和自动驾驶工夫赋能，销量增幅最高可达到20%至30%。

三季度，特斯拉发布了FSD 12.5版块，通过增多5倍考试参数，提高了系统安全性和使用容许度。FSD V13版块据称也将迎来发布，烦闷里程停止预测提高5-6倍。凭据贬责层预期，基于神经收罗、数据量以及考试算力界限的扩展，特斯拉FSD的烦闷里程停止将于来岁二季度逾越东说念主类司机的平均水平。

特斯拉FSD在国外市集成绩了不少好评，关联词在宇宙最大的新动力汽车市集——中国，它仍在恭候入场的契机。

据中国日报10月18日报说念，中国政府撑握特斯拉在礼服现存法律功令的前提下，先行先试部分FSD功能，但FSD入华尚未得到监管部门批准，联系评估责任还在进行中。

太平洋证券研报分析指出，手脚特斯拉FSD在中国进行说念路测试的首站很可能会是上海。类比萝卜快跑在北京的业务鼓动时刻线，特斯拉很可能在上海完成大部分入华的测试后再向其他城市进行泛化膨胀。

此前，马斯克曾预测FSD的测试里程需要达到60亿英里，以振奋宇宙监管机构的条目。而在Cybercab发布后，特斯拉FSD的购买率赢得显着提高，FSD的测试里程也将大幅增多。另据特斯拉方面的霸术，Cybercab将于2026年杀青大界限量产，方向是每年至少出产200万辆。

在马斯克眼中，特斯拉的终极方向是成为“宇宙最具价值的企业”。而在奔向更高的位置之前，特斯拉仍需将更多科技引入中国市集。