跟着纯电动汽车在好意思国市集需求缩小，部分造车新势力主见在翌日几年推出遍及低老本车型，以再行眩惑赔本者。中国造车新势力则通过打造子品牌、推出新车系等步地，开发中低端市集。

详细外媒报说念，跟着纯电动汽车在好意思国市集需求缩小，及市集竞争进一步加重，包括特斯拉、Rivian和Lucid等在内的部分造车新势力，主见在翌日几年推出遍及低老本车型，以再行眩惑赔本者。

其中，特斯拉原意来岁将基于升级后的紧凑型平台，推出价钱更初学的新车型。特斯拉本代居品线的多款居品正接近糊口末期，除Cybertruck是新车型以外，Model Y、Model 3、Model S和Model X一直莫得换代，这也导致其上半年在好意思国市集销量出现下滑。

Rivian Automotive也公布了推出中低端车型的缠绵，其中，中型R2跨界车将于2026年上市，R3掀背车将在2030年前上市。Rivian称，R2的价钱瞻望在4.5万好意思元傍边，R3的起售价会更低。

Lucid Motors本年将推出旗劣等二款车型——Gravity大型跨界车，新车起价约为8万好意思元。但另据缠绵，Lucid也将在2026年推出更多价钱实惠的中型车，起售价约为4.8万好意思元。

此外，越南汽车制造商VinFast主见向好意思国市集出口多款车型，以丰富现存居品矩阵。VinFast称，旗下车型VF 9将于本年上市，更小、更实惠的跨界车将于来岁上市。标普大家移动数据高傲，本年上半年，VF8的注册量为1500辆。

在中国市集，相同有多家造车新势力企业主见通过打造子品牌、推出新品系的步地，布局中低端市集。如蔚来推出了乐说念品牌，小鹏则打造了新系列MONA。据小鹏汽车发布的数据高傲，MONA M03纯电动车型上市后仅2天，订单仍是冲破3万辆。

据蔚来汽车董事长李斌表现，8月15日乐说念L60首台量产车下线，订单情况逾越预期，新车预售价21.99万元，且在负责上市前还有鼎新空间。他示意，“以当今的供应链、产能缠绵，能相沿乐说念L60本年内月委用1万辆限制，来岁有望训导至2万辆。”(中国经济网 姜智文/编译)