新能源车浸透率在9月已达54%，这一数字响应了电气化转型进展的提速，但关于燃油车型而言这算不上什么好音信，毕竟这让本就热烈的竞争环境变得更为粗重。在这么的生态下，不少车企皆承袭了降价促销，而近期别克“掀桌子”的优惠再度让阛阓惊怖。

10月18日，别克官宣GL8陆上公事舱抢先进行“双十一”限时优惠，仅需19.79万便可购买，同期还能享受最高3万元的置换补贴。这径直将别克GL8这款畅销的MPV车型价钱打入冰点。用“价钱屠户”来形容这轮上汽通用的操作也不外分，行动也曾MPV范围的销量王者，低于20万元的价钱无疑让其性价比大增。

其实这么的价钱大降在上汽通用身上并非初度，早在本年9月初，为了加多旗下SUV车型的竞争力，上汽通用径直对刚刚上市的凯迪拉克XT5举起了“屠刀”，将新车价钱降价10万+，这让其一时热度爆棚，除此以外，别克旗下的昂科威PLUS也阅历了一轮大幅降价。正如之前上汽通用的副总司理薛海涛也称，上汽通用若要在刻下的竞争中提振销量除了以价换量，承袭并未几。

这次别克GL8在进行一口价“甩卖”后也让很多汽车圈的一又友唏嘘不已，要知说念早些年爆火的本事，这辆车还需要涨价提车，而况顶配版块的售价皆基本高于四十万。如今优惠后的新车售价低于20万，确乎也会让很多车圈东说念主士感到玄幻。而就GL8本人的家具力而言，刻下在同级车型中的竞争上风也相对彰着。

整车外不雅保合手了好意思式MPV的大气千里稳，前脸接管了相对高洁的镀铬进气格栅，而大灯则呈飞翼式结构布局于格栅两侧，长条宽样式的车身亦然门径的传统造型，而为了加多整车的豪华感，在不少细节区域皆加多了镀铬饰条进行守秘，整车尾部也保合手了相对平整的尾门型面，大灯中部还加多了长入镀铬条进行联接守秘。

而关于一台MPV而言，充裕的空间和应承的乘坐质感历久是中枢，别克GL8领有5238*1878*1800（1776）mm的体态尺寸，轴距达到3088mm，车内接管经典的2+2+3七座布局，座椅凭据版格式有对应的造型和面料搭配，同期后排的纯真调整用能让后备厢空间获取475—1605L的调整范围，满足商务及家用场景的多元化需求。

能源方面，别克GL8接管2.0T+9AT的组合，174kW（237Ps）/350N·m的功率数据保证了性能上的需求，同期48V轻混的组合让能源衔接及经济性皆有一定晋升，而在提拔驾驶方面，从尊享型启动便配备了全速自适当巡航、自动停车等方便功能，确保了平常行车的智能化相沿。

近些年来，很多车企皆将发展标的瞄向了MPV阛阓，尤其是很多新能源品牌在强势崛起后便络续推出了MPV车型，比如腾势D9，新车凭借越级的应承确认、智能化的建立水平以及高效的电动化能源，仍是推出便没花太长本事便夺下了MPV销冠的位置。而行动也曾年销200万台的巨头，上汽通用靠近的压力确乎很大，如今推出GL8的“一口价”策略，盘算等于为了再行找回爆款。

回归：

从别克GL8的家具力来看，这辆车在猝然者心中依然领有较强的口碑和影响力，固然在智能化以及能源经济性上比不了如日中天的新能源车型，但此轮大幅优惠后，整车大幅晋升的性价比预测会对销量带来权贵的晋升。