专题：公共新动力汽车伙同发展（上海）论坛

　　公共新动力汽车伙同发展（上海）论坛11月1日在上海举办，主题为鼓舞新动力汽车公共伙同与可握续发展。岚图汽车CEO卢放在接管专访时示意，汽车走向电动化是一个弗成幸免的趋势，畴昔汽车一定会走向纯电动。

　　他合计，微型车走向纯电动更有上风，因为它更粗陋，本钱更低，也能让用户体验更好的居品。

　　从用户的需求来看，卢放示意，用户本色上已经需要一个纯电动的驾驶和纯智能化体验，增程车是为了科罚用户情愫上过不去这个坎儿。

　　“现实上从咱们许多用户来看，许多用户一箱油能用一年，他已经但愿用纯电的。我在高速公路上看许多的友商的用户，纯电能跑100多公里、200多公里，他也跑已往跟东说念主家抢充电桩。”卢放说，是以用户本色上已经念念用电，增程或者混动仅仅给他提供了情愫上的抚慰或保障。

　　近日岚图发布新款纯电SUV，并平直对标ModelY。谈及勇于和特斯拉正面交锋的上风和底气，卢放直言：“咱们居品力果真便是跨越他，这亦然咱们的底气。”

　　但他同期也指出，在品牌上岚图还不具备那么强的上风，其个东说念主也莫得像马斯克终点有极客精神的IP，是以在品牌剖释度上存在间隙。

　　“弥补这种间隙一个最平直的作念法，便是咱们要在居品上跨越它，咱们要在更握久的阶段，握续用居品去跨越它。”卢放说。

　　他进一步示意，中国奢华者对许多的居品是苦守的，合计这个东说念主的形象很好，居品即使不好也会也会去购买。“畴昔岚图已经要通过更好的居品力去打造品牌形象，也让更多东说念主买新动力车的本领也大办法念到咱们。”

　　谈及近期欧洲对中国新动力汽车加征关税，卢放示意，当今中国汽车在电动化、智能化、用户体验方面皆优于西洋品牌。是以欧洲罗致加税的形状退却你出口，或者是影响你在欧洲腹地的销售，这是保护他们自己工业的作念法。他合计，靠这种保护无法来让他们的企业变得更浩瀚，唯有通过通达伙同汽车工业智商够赢得更快发展。

　　他还强调，汽车畴昔一定会走向新动力化，走向智能化。中国电动车在公共崛起是弗成逆的，加征关税不会影响中国汽车在欧洲、在公共的崛起。

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背负剪辑：王翔